J’ai publié Rexlia le 2 juin 2008. L’inspiration est venue en marchant dans la rue et en voyant un Hummer H2. Contrairement au Humvee militaire d’origine, le H2 avait des lignes plus droites et une finition plus adaptée au grand public, tout en restant imposant. Ce mélange de robustesse et de raffinement a donné le ton à Rexlia. Je l’ai dessinée comme un caractère industriel pour les titres, avec des lettres octogonales adoucies par des bords arrondis, en cherchant la clarté et la cohérence dans les titres. À sa sortie, elle comprenait sept graisses, sans italiques.

Le style Regular a toujours été proposé sous une licence pour applications de bureau, gratuite et autorisant l’usage commercial, tandis que le reste de la famille est resté payant. Je l’ai dessinée pour les projets qui demandaient un style gras et mécanique sans sacrifier la lisibilité. Il n’y a pas eu d’adoption notable au début, mais je l’ai gardée dans mon catalogue comme une option stable pour les thèmes industriels ou techniques.

J’ai mis à jour Rexlia plusieurs fois pour la maintenir à jour. Le 25 juin 2021, j’ai supprimé des caractères obsolètes, amélioré les fractions OpenType, corrigé les guillemets, ajouté des signes prime et affiné les variantes stylistiques avec des caractères accentués supplémentaires. Le 14 mars 2023, j’ai ajouté du crénage, amélioré la qualité des tracés, réglé des problèmes dans les graisses fines, ajouté le symbole de la roupie indienne et mis à jour les noms dans les menus pour la compatibilité. En novembre 2024, j’ai réorganisé le système de graisses — Book devenait Light, Light devenait Extra-Light et Ultra-Light devenait Thin — et ajouté de nouveaux styles Oblique. Ces changements permettaient à Rexlia de rester conforme aux normes modernes des polices tout en gardant son ton industriel.